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Calcul - Simulation
Nous réalisons différents types de calculs
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Statique
Structures métalliques
Andra - Superstructure PX
Cette structure métallique, abritée dans une enceinte en béton, supporte les systèmes de levage en tête de puits auxiliaire du laboratoire de Bure Meuse).
Ce modèle
sur Robot Millenium compte 500 barres et 125 combinaisons de charges.
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| Andra - Superstructure PA
Cette
structure métallique supporte les systèmes de levage et les
bardages en béton cellulaire du bâtiment en tête de puits principal du laboratoire
de Bure (Meuse).
Ce modèle sur Robot Millenium compte 960
barres et 18 304 combinaisons de charges.
Plusieurs fichiers ont été réalisés pour
gérer plus facilement le nombre conséquent de cas de charges.
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Pont transbordeur
Le pont transbordeur situé à Rochefort-sur-Mer, appelé pont de Martrou, a été modélisé
sur Robot pour analyser le comportement du pont soumis au vent.
Ce modèle complexe compte 10 476
éléments barres dont des éléments câbles, ainsi que des éléments
coques.
A la non linéarité du
comportement des câbles s’ajoute le comportement non linéaire de nœuds
compatibles introduits entre le tablier et les pylônes afin de
reprendre les efforts de vent transversal.
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| Iram - Pylône P3
Calcul du pylône P3 situé en bordure de
falaise du projet de téléphérique d’accès au laboratoire de
radioastronomie de l’Iram (Hautes-Alpes).
Application des règlements RM2 et Eurocodes pour la définition des charges.
Calcul des modes propres et analyse du risque
de « stick-slip ».
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| Pièces mécaniques
Catching system
(Aerobatic Flight VEKOMA)
Calcul d’un châssis sur Pro-Mechanica à partir d’une modélisation
CAO Pro-Engineer.
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Poche de coulée (USINOR - Ugine Isbergues)
Vérification du dimensionnement d’une partie d’une poche de
coulée sur le logiciel Nastran for Windows.
Modélisation en éléments coques et volumiques à partir d’un
modèle CAO Pro-Engineer.
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| Assemblages mécaniques
Attache
câble - Culot
Afin
de s’affranchir des problèmes de conditions aux limites (appuis et
charges), les pièces simples sont, dans la mesure du possible,
calculées assemblées avec leur environnement pour obtenir une rigidité
d’appui et une distribution des charges la plus réaliste possible.
Utilisation
de contacts avec frottement entre les pièces.
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| ANDRA - Plateau de service PX
Vérification du dimensionnement du plateau de service pour
inspection du puits auxiliaire du laboratoire de Bure (Meuse).
Utilisation de contacts entre les pièces.
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| DSPL – Bogies
toiture mobile de stade
Dimensionnement
des bogies de la toiture mobile du projet de stade
de Singapour
(Singapore Sports Hub).
Utilisation
de contacts avec frottement entre les pièces. |
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Transitoire
| Pince sur câble porteur
Simulation aux éléments finis avec ANSYS en transitoire
sur une pince de cavalier accrochée à un câble porteur de téléphérique,
montrant les variations de contraintes lors de mouvements de
balancement.
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Griffe système parachute
Simulation aux éléments finis avec ANSYS en transitoire de l'impact de la griffe sur le support de prise. Le chargement pour ce calcul est le résultat d'une simulation WM2D. |
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Cinématique / Dynamique
Pont Hong-Kong
Vidéo réalisée avec Pro-Engineer, montrant le
fonctionnement d’une nacelle de transport de personnes dans un puits,
suspendue à un pont roulant. |
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Cage matériel
Simulation
dynamique avec VN4D de prise parachute
sur une cage de transport de matériel dans un puits.
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Blondin Simulation
dynamique avec VN4D d’analyse de la stabilité d’un blondin existant. |
Lors du changement de pente : |
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Lors d’un arrêt d’urgence à la montée :
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Cabine Tour Eiffel Simulation
dynamique avec VN4D d’analyse des efforts générés sur la voie de
roulement de l’ascenseur Ouest de la Tour Eiffel lors d’une prise parachute
en cas de rupture de la suspension. |
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Téléphérique Simulation dynamique avec WM2D d’analyse du comportement
du chariot d’un téléphérique lors de la rupture du câble tracteur
amont.
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Co-simulation hydro mécanique
| La co-simulation fait intervenir deux logiciels en
dialogue simultané. Nous avons, par exemple, simulé l’interaction entre
la motorisation hydraulique et le système mécanique à câbles jusqu’à la
cabine et la voie de l’ascenseur Ouest de la Tour Eiffel.
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